Как снять турбину с дизеля или бензинового двигателя своими руками
Если турбина в автомобиле работает неисправно, то ее необходимо диагностировать или отремонтировать. Некоторые автовладельцы предпочитают экономить деньги, пытаясь самостоятельно устранить неисправности турбины. В данной статье мы предоставляем общие советы и конкретные инструкции, как правильно демонтировать турбину с двигателя автомобилей разных производителей. Также мы делимся информацией о стоимости данной услуги в специализированных технических центрах.
Как снять турбину с двигателя авто?
Обычно, снять турбину с двигателя не должно вызывать каких-то серьезных сложностей. Однако, для неподготовленного автомобилиста могут возникнуть непредвиденные препятствия. Турбокомпрессор - это достаточно сложное устройство, требующее соблюдения определенных инструкций, указанных производителем. Это относится даже к такому, на первый взгляд простому действию, как снятие.
Кроме того, порядок снятия турбины может быть разным для разных моделей автомобилей, и зависит он от их конструкции. На разных марках машин турбокомпрессор может располагаться в разных местах. При наличии свободного доступа, снятие турбины может быть достаточно простым делом (если, конечно, любитель-автомеханик обладает необходимым опытом). Но, например, для того, чтобы демонтировать турбокомпрессор на Nissan Pathfinder, потребуется сперва отделить кузов от рамы. Это уже достаточно сложный и трудоемкий процесс.
Рассмотрение порядка снятия турбокомпрессора с автомобилей всех марок и моделей займет слишком много времени. Мы представим несколько типичных схем снятия турбины в качестве примеров.
Как правильно снять турбину с автомобиля может быть сложным процессом. В этой статье мы поговорим о том, как снять турбокомпрессор с различных моделей автомобилей: «Лэнд Ровер», «Форд Транзит» и «Форд Торнео», «Мерседес Спринтер» и «КамАЗ-740».
Существует некоторая разница в технике демонтажа турбокомпрессоров на разных моделях автомобилей. Например, снять турбину с Range Rover Evoque и Freelander 2 гораздо проще, чем с Discovery и Range Rover Sport. Потребуется поднять кузов, чтобы добраться до турбокомпрессора и особенно трудно открутить гайки, соединяющие турбину с выпускным коллектором, поскольку они обычно ржавеют. Тем не менее, независимо от модели автомобиля, есть несколько общих шагов, которые необходимо выполнить для того, чтобы снять турбину с автомобиля.
Первым шагом необходимо обесточить бортовую сеть, отключив провод массы от аккумуляторной батареи. Далее нужно поднять автомобиль и поставить его на опоры. Откачать хладагент из системы кондиционирования также очень важно.
Затем нужно демонтировать дифференциал, отсоединить воздушный фильтр, отсоединить трубопровод хладагента от компрессора системы кондиционирования, демонтировать катализатор выхлопных газов, снять теплозащитные экраны турбокомпрессора и выпускного коллектора, демонтировать трубопровод, соединяющий турбокомпрессор с интеркулером, отсоединить впускную магистраль, отключить трубопровод подачи масла.
Затем нужно снять левый кронштейн двигателя, освободить жгут электропроводки, демонтировать впускной трубопровод, отсоединить магистраль слива масла. Разъединить электрический разъем, снять кронштейн, на котором держится турбокомпрессор, демонтировать турбину, открутив три гайки и удалив прокладку.
Есть также ряд особых инструкций для отдельных моделей автомобилей. Например, когда снимаешь турбину с «КамАЗа-740», нужно выполнить следующие действия: снять воздушный фильтр, отсоединить трубопровод подачи масла, ослабить хомуты, с помощью которых крепятся соединительные патрубки корпуса турбокомпрессора, открутить болты крепления выпускного коллектора, отсоединить трубопровод слива масла и снять турбокомпрессор вместе с выпускным коллектором.
Демонтаж турбокомпрессора может быть крайне сложным процессом, и справиться с этой задачей самостоятельно могут только люди с определенными навыками. В случае, если вы не уверены в своих способностях, лучше обратиться в сервисный центр, где проделают все необходимые операции и дадут профессиональную консультацию.
Демонтаж турбокомпрессора – сколько это может стоить?
Стоимость демонтажа и последующей установки турбокомпрессора в большинстве случаев расчитывается отдельно от выполняемых ремонтных работ. Однако, основным фактором, влияющим на цену предоставляемой услуги, остаётся марка и модель автомобиля. Как правило, сложность доступа к конструкции непосредственно влияет на цену демонтажа, и чем меньше труда затрачивает мастер, тем более доступной становится стоимость услуги.
Если турбокомпрессор расположен таким образом, что его достаточно легко демонтировать, и для этого достаточно просто открыть капот и снять отдельные узлы, демонтаж турбины вместе с последующей установкой может обойтись в 7000 рублей. Но если турбокомпрессор расположен в сложной доступной зоне, как, например, в моделях Range Rover Sport, Land Rover Discovery или Nissan Pathfinder, придется затратить дополнительные усилия. В результате увеличится его стоимость на 1000 рублей.
Учитывая сложность процесса демонтажа и установки турбокомпрессора, лучше не рисковать и доверить данную работу специалистам. Стоимость снятия и установки турбины в автомобильном сервисе будет дешевле, чем расходы на ремонт, связанный с неправильной процедурой самостоятельного демонтажа. Также вы сэкономите свое время, поскольку опытные специалисты выполнят всю задачу за три-четыре часа.
Необходимо отметить, что демонтаж турбокомпрессора это нетривиальная задача, требующая опыта и профессиональных знаний. Также процедура будет зависеть от конструкции вашего автомобиля, поэтому не рекомендуется снимать турбину своими руками, без знаний. Чтобы получить гарантированный результат и убедиться в сохранности эффективности турбокомпрессора, лучше обратиться к специалистам по ремонту турбин.
Изложенные цены действительны на май 2020 года и являются информативной целью. Обращайтесь к автомобильным сервисам для уточнения актуальной информации относительно стоимости услуг.
Фото: freepik.com