«АвтоВАЗ» в очередной раз полностью остановил конвейер

На «АвтоВАЗе» вновь был введён режим вынужденного простоя конвейера. Об этом со ссылкой на профсоюз работников предприятия сообщает российское издание РБК.

Сообщается, что очередной период остановки конвейера стартовал 23 мая 2022 года и завершился 27 мая. Впрочем, директорат компании не исключает, что режим будет продлён. Причиной очередной внеплановой остановки стала острая нехватка ряда комплектующих из-за введенных против российского машиностроительного сектора санкций и ковид-ограничений в Китае.

Большая часть персонала на период остановки производственной линии была отправлена в отпуск с сохранением двух третей средней заработной платы по заводу. Это не коснётся тех рабочих и персонала, которые ответственны за поддержание линий в рабочем состоянии.

В предыдущий раз завод полностью останавливался с 11 по 13 мая. Выпуск автомобилей «АвтоВАЗом» в апреле 2022 года рухнул более чем на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

До недавнего времени завод входил в группу Renault, однако на фоне антироссийских санкций концерн принял решение избавиться от активов в России. Доля в «АвтоВАЗе» была передана государственному институту ФГУП «НАМИ», а московский завод «Автофрамос» — мэрии столицы. «АвтоВАЗу» также принадлежит завод в Ижевске.

В июне 2022 года весь персонал российского автопроизводителя был переведён на четырёхдневную рабочую неделю ввиду резкого сокращения объемов выпуска автомобилей. На московском заводе Renault будет налажено производство автомобилей марки «Москвич», а «АвтоВАЗ» под своим брендом Lada будет выпускать автомобили Renault Duster в дополнение к основной линейке машин.

Приора — наиболее популярная модель среди населения. По ссылке https://ironhorse.ru/lada/priora/ можно почитать о различных модификациях данной модели, в том числе и достаточно редких. Многих заинтересует, например, Priora Sport, которая стала более резвой и устойчивой на дороге по сравнению с обычной Приорой.

Автор: Август Смирнов